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大手筆分紅承諾意在護(hù)盤，但格力更應(yīng)反思這一點(diǎn)
一看到格力電器承諾未來三年至少要拿出凈利潤的一半來分紅的計(jì)劃，我就感覺格力電器的股價(jià)應(yīng)該是要走下坡路，而且基本上是未來渺茫了。格力電器和董明珠對(duì)于資本市場和投資者向來都是非常強(qiáng)勢(shì)的，而強(qiáng)勢(shì)的基礎(chǔ)就是格力電器作為空調(diào)一哥的市場地位、發(fā)展速度和盈利能力。所以董明珠才能在股東大會(huì)上肆意發(fā)飆并訓(xùn)斥中小股東與...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...
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全球首例！世衛(wèi)通報(bào)H3N8死亡病例
4月11日，世界衛(wèi)生組織官網(wǎng)通報(bào)了一例人感染甲型H3N8禽流感病毒后死亡病例。該病例系中國廣東省一名56歲女性。據(jù)路透社等多家媒體報(bào)道，這是首例已知人類感染甲型H3N8禽流感毒株死亡病例。...
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H5N1病毒持續(xù)大規(guī)模傳播！世衛(wèi)發(fā)聲
世界衛(wèi)生組織官員近日表示，盡管目前H5N1病毒“人傳人”風(fēng)險(xiǎn)仍然較低，但這一病毒持續(xù)大規(guī)模傳播令人擔(dān)憂。據(jù)路透社24日?qǐng)?bào)道，世衛(wèi)組織全球傳染病風(fēng)險(xiǎn)防范主任西爾薇·布里安德在線上吹風(fēng)會(huì)上表示：“鑒于病毒在世界各地的禽類中廣泛傳播，且包括人類在內(nèi)的哺乳動(dòng)物感染病例不斷增加，全球H5N1形勢(shì)令人擔(dān)憂。世衛(wèi)...
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格力電器發(fā)布2020年報(bào)，豪氣分紅意在何為？
格力電器近日發(fā)布2020年年報(bào)，其中最引人注目的是分紅。本次擬每10股派30元，再加上半年報(bào)的10派10，股息率接近7%，公司全年賺了221億元，分紅就分了234.20億元。...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù)！
9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認(rèn)為，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢(shì)所在?！斑@項(xiàng)技術(shù)通過動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)的路面感知響應(yīng)速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱，“目前全世界也就特斯拉和...
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最受贊賞中國公司榜單：
阿里第一小米首入圍 聚焦互聯(lián)網(wǎng)投資與金融2013年最受贊賞的中國公司專題· 50全明星榜· 行業(yè)明星榜· 【編者的話】那些受贊賞公司的領(lǐng)導(dǎo)者· 【透視領(lǐng)先企業(yè)】迷茫時(shí)代的正能量· 【上榜公司專訪】宗慶后的水世界《財(cái)富》（中文版）“最受贊賞的中國公司——50全明星榜”今日正式出爐，在19個(gè)行業(yè)50家企業(yè)中，TMT相關(guān)企業(yè)占5席，包括阿里巴...
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反思“人才并購”
我十分認(rèn)同風(fēng)投行業(yè)的退出機(jī)制。就算我并不了解收購價(jià)和出售價(jià)，如果投資組合中的某家公司被谷歌（Google）或者Facebook或者商務(wù)社交網(wǎng)站LinkedIn這樣的巨頭收購，天生就是一樁好事兒?！拔覀冑Y助了這家初創(chuàng)公司，它們發(fā)展得非常好，甚至連谷歌CEO拉里?佩奇和Facebook的聯(lián)合創(chuàng)始人爾蓋?...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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